提及雷克萨斯ES，老是不自发思到精粹、精英这么的词汇。

就像自信收支高端写字楼的职场高管，也像在高尔夫球场牢固挥杆的商界俊才。

雷克萨斯的ES低调、优雅，以及四肢日系豪华关于东方审好意思、入口品性的翔实，让其在高端市集自带滤镜，也当然则然成为细分市集不会出错的选择。

本年4月，全新雷克萨斯ES将庄重上市，而就在这几日，混动版实车终于庄重亮相。在市集多元选择确当下，混动的实用性有目共睹，当巨匠认同的混动期间，与全新演绎的东方豪华相调节，你是否心动呢？

【第五代THS】

全新雷克萨斯ES混动版将会搭载第五代THS羼杂能源系统，由2.0L发动机与高功率电机构成，发动机最大功率为112kW、电机最大功率83kW，系统详细功率为146kW，传动系统匹配E-CVT变速箱。

接头到300h的尾标，或还搭载2.5L混动版块，参考现金，发动机最大功率为131kW，电机最大功率88kW，系统最大功率160kW。

家喻户晓，雷克萨斯并不办法激进的性能，而是更翔实驾驶的平顺、静谧，营造一个牢固不迫的驾驶环境和情状，这才是一个奏效东说念主士该有的踏实内核。

【优雅与功能共存】

全新雷克萨斯ES混动版的打算也值得试吃。其继承纺锤车身，前脸以半闭塞式格式演绎“纺锤”型格栅，两侧依旧是狞恶的大灯，全体依旧具备辨识度，但又给东说念主崭新感，一看等于下了功夫的。

尺寸方面，新车车身长宽高达到5140mm，轴距为2950mm，比拟上一代车型大幅擢升，既保证了车身的舒展姿态，也为车内空间奠定了坚实基础。继承18英寸轮圈，轮胎规格为235/60 R18。

尾部也更具科技感，尤其是“LEXUS”字母融入尾灯之中，点亮后更亮眼。

【科技而不张扬】

走进车内，全新雷克萨斯ES混动版不息品牌经典的缰绳倡导座舱，以邃密工艺与从简布局，营造出日系豪华特有的温润质感。

车内大面积继承软性材质包裹，搭配竹艺保密，尽显精工品性。而放眼扫数汽车行业，都是继承木质保密居多，某种经由上来说，木标志福分、底蕴，而竹则更侧重抒发骨气、宁静，咱们所熟知的北宋苏轼就曾说过，“宁可食无肉，不行居无竹。”这也进一步抒发了全新雷克萨斯要传达的精神内核。

这次，车内物理按键与屏幕的合理搭配，既幸免了操作的繁琐，也让内饰更显粗放大气。马克莱文森环绕立体声息响优化了扬声器布局，搭配呼吸灯效，进一步擢升了座舱的感官体验。

【一同不雅点】

在这个追求激进与内卷的时期，全新雷克萨斯ES混动版以“优雅不张扬”的姿态，为豪华中大型轿车市集注入了一股温润的力量。

它不刻意迎合潮水，却耐久读懂用户需求，服气待其庄重上市后，如故能凭借特有的居品魔力，在竞争强烈的市集结站稳脚跟，成为那些翔实品性、追求兴奋与节能的消耗者的首选。

校对 庄武云开体育