近日，在湖北东湖实际室，科研东说念主员通过悬浮复古和电磁鼓励的模式，凯旋在1000米距离内将1.1吨重造就车加快至650公里/小时。

东湖实际室高速磁悬浮电磁鼓励时候革命中心主任 李卫超：不错看到这个弧线7秒的位置，就把速率加到了650公里每小时，运行距离是600米，速率这个臆测打算咱们是寰宇鸿沟内最高的。

极速达到650公里每小时，百公里加快不到1秒，奥妙就藏在这条刚刚建成的长度仅为1000米高速磁悬浮测试线上。

东湖实际室高速磁悬浮电磁鼓励时候革命中心主任 李卫超：旧例的达速测试，需要修建一个相比长的轨说念，简略30公里到40公里起步，咱们接纳这种短距助推的姿首，条目测速定位的精度颠倒高，当今测速定位最高不错到4毫米。

依托强有劲的电磁助推和精确的测速定位，不仅能竣事“贴地遨游”，还能在200米内速率减为零。如斯可靠的加快与制动放手，让这条高速磁悬浮测试线成为我国开展高速列车等研发和造就的遑急复古平台。

东湖实际室高速磁悬浮电磁鼓励时候革命中心主任 李卫超：民用场景如故有好多不错期骗的出息，当今扫数这个词测试线的时候开云体育，还是初始在其他的科研安装进行实施和期骗。